Сток(stock)-заводская прошивка без изменений.
Тюн(tun)-тюнинговая прошивка с увеличенной мощностью.
Тюн+евро2( tun+euro2 или Е2,cat off)-тюнинговая прошивка с нормами токсичности евро 2.
Нормы токсичности- токсичность выхлопных газов, которые подразделяются под критерии евро 0, евро 2, евро 3, евро 4, евро 5, евро 6. Чем выше нормы токсичности, тем ниже токсических веществ поступает в атмосферу. На количество выброса токсических газов влияют каталитический нейтрализатор, особенности мотора, метод впрыска и настройка программы.
Каталитический нейтрализатор(он же каталик, катколлектор, катализатор)- устанавливается на выхлопной системе автомобиля в виде ёмкости , которую заполняют специальным пористый материалом в виде ячеек или сот. Материал имеет свойство нейтрализовывать токсичные вещества и окислять их до азота. Состоит из металлов палладия и платины.
Еепром(eeprom-Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory)-электрически стираемая память, используемая для хранения временной информации, сохраняемой при отключении питания. Физически 8 ногая микросхема ,либо находится в процессоре ЭБУ.
Flash-программный код ,который хранится в памяти ЭБУ.Это сама прошивка. Бывает записана внутри процессора ,а так же в отдельной внешней микросхеме Flash память, располагаемой на плате ЭБУ.
Full-полный образ прошивки. Содержит, микропрограмму,данные eeprom, калибровки.
Калибровки-часть прошивки, в которой хранятся настраиваемые параметры, их и изменяют при чип-тюнинге. Например температура включения вентиллятора охлаждения или управление моторчиком датчика холостого хода : всё это можно менять в калибровках прошивки.
Загрузчик- программа , которая умеет считывать и записывать прошивки в ЭБУ.
Редактор прошивок-программа , в которой можно менять множество параметров работы мотора, электронных систем и испонительных механизмов.
Исполнительные механизмы-устройства , которые преобразуют управляющую энергию в механическую.К ним относятся: Регулятор холостого хода(РХХ), Регулятор давления топлива(РДТ),Клапан продувки адсорбера(КПА), Бензонасос, Форсунка, Модуль зажигания(МЗ), Катушка зажигания(КЗ), Вихревые заслонки, клапан VVT-i, клапан EGR и т.д.
Датчик(sensor)- в онсновном это измерительные элементы, которые преобразуют ту или иную величину(температуру,частоту, давление и т.д.) в удобный и наглядный сигнал для обработки, регистрации,хранения и измерения информации. К датчикам относятся: ДМРВ( датчики массового расхода воздуха), ДАД(датчик абсолютного давления), Датчик положения коленчатого вала(ДПКВ), Датчик кислорода(ДК ,Лямбда-Зонд),Датчик температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ),Датчик положения дроссельной заслонки(ДПДЗ), Датчик скорости автомобиля(ДС), Датчик фаз(ДФ), Датчик детонации(ДД), Датчик неровной дороги(ДНД), Датчик ABS.
BDM порт (режим) - Это площадка на плате ЭБУ(по научному отладочный интерфейс), через которую можно вычитывать Full Flash из процессоров Motorolla.
Boot mode – режим, в котором процессор позволяет работать со своей внешней и внутренней памятью.
Boot pin - точка или контакт на плате ЭБУ , переводящий процессор в режим Boot mode.
JTAG - это также, как и BDM площадка на плате ЭБУ или интерфейс на базе стандарта IEEE 1149. Программаторы вычитывают и записывают через него содержимое процессора ЭБУ.
Флэшер(Flasher )- устройство или программа, которая работает(считывает и записывает прошивку), только через разъем диагностики автомобиля. Таков был изначальный термин. Однако современный флешер это уже уникальный программно-аппаратный комплекс, который умеет работать как через диагностический разъем, так и может работать в Boot mode и Bench mode.
Bench mode(сервисном режиме)-это метод считывания записи прошивки непосредственно через разъем ЭБУ без разбора.
TPROT(TricoreProtection)-защита паролем процессора Tricore. Пароль для каждого блока уникален и хранится во внутренней флеш памяти процессора. Пароль ставят при производстве процесоора или ЭБУ для защиты от считывания. Обычно пароль состоит из 8 бит информации. Для того чтобы обойти пароль нужны условия , а именно: нужно подать сгенерированный сигнал на контакты ДПКВ и ДПРВ ЭБУ,тем самым съимитировать их работу.
GPT Adapter - устройство, которое генерирует сигналы определенной формы на контакты ДПКВ и ДПРВ ЭБУ.
Контрольная сумма прошивки(checksum, CS)-это набор значений в самой прошивке,хранимые в определенных местах и по определенному алгоритму для того чтобы прошивка оставлась работающей или целостной. В программе ЭБУ есть двойники этих значений, и если они в сумме равны нулю, то прошивка остается не тронутой и лишних байт информации не появится. Если поменять эти значения в прошивке , то весь код сломается. Прошивка станет обычным набором Байт информации. Соответственно, чтобы такого не случилось, нужно делать подсчет контрольной суммы. Это делают современные редакторы, программы, загрузчики.
